• 哈弗“老H6”出新款了15T+6MT国六排放

  • 发布日期:2021-09-15 15:19   来源:未知   阅读:

  这篇文章的主角,是哈弗老H6的新款换代车型,换装了满足国六排放的发动机,现在被官方命名为运动版,文中是它最低配1.5T+6MT的版本,起售价10万多点,这个价格买辆老款车型值不值呢?我们来分析一下:

  外观方面,他也确实是在使用就是老款车型的设计语言,相对于现在的新款H6车型,老款车型看起来要稳重一些,更加中庸的老派设计语言,车身的轮廓上都要更加圆润饱满,不像新款车型为了营造硬派硬朗的越野车感觉,在车身会加入更多硬直的线条感觉,不过虽然是老款的设计,都是现在看起来还是足够耐看顺眼,家还是那个不小的车身尺寸,尤其是超过1.7米的车身高度,让它看起来还是挺高大,档次感上并不输同价位的那些国产SUV,更不要说同价位的合资SUV了,不过相对于老款,也是有那么些细节上的变化,让他看起来多了些时尚的感觉。

  想使前脸的横向格栅中网,把车标换成了黑色的配色,这样的小变动就让前脸多了不少的时尚感和运动感,想想老款的红色车标,有点土气的感觉了,哈哈,搭配中庸的大灯设计,以及银色护板等装饰,大气沉稳不张扬,都是却很耐看很顺眼,车身侧面也是使用很多的镀铬装饰还挺精致,车身的防擦包围加上车顶行李架,还为他增加了些野性,17寸的轮圈尺寸不大,都是和车身很搭,也足够实用,车尾的LED尾灯搭配银色的下护板,显得十分精神不单调。

  车内设计感觉也还是老款车型的感觉,整体设计很简约,都是材质和做工在同价位还算不错的,加上两色的装饰,看起来还有那么些档次感,最低配车型的整体配置也不低,日常实用性配置都有,变速箱档杆换挡感觉不错,倒挡不好挂的问题基本没有了。

  座椅是用的仿皮材质,填充厚实,坐起来有着不错的舒适度,这个在哈弗这里都做得不错的,最出色的还是它的配置和空间,先说配置,除了电动调节,还有前排座椅的加热以及后排座椅的靠背调节,在这个价位的车型里,真的是比较少见了,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间超过2拳,十分出色。

  尾箱的常规容积达到了808升,很大,最大能拓展到2010升,这样的表现真的是有点跨级的感觉了,像是CRV和奇骏这些更贵的合资车都比不上他,或者说和他有不小差距。

  动力方面,使用的还是老款的1.5T发动机,最大马力只有150匹,最大扭矩210牛米,比较一般般的参数,他现在能满足国六排放,我估计是只改了改排气管吧,哈哈,你们觉得呢,零百加速时间在12秒左右,比老款慢一点,搭配的是6MT变速箱,虽然换挡会麻烦些,都是对于油耗有帮助,综合油耗在8.5升左右,还不错,比自动挡确实更省油些。2021年澳门码的免费资料